近期，兰迪律师事务所高级合伙人殷嘉科律师，合伙人赵艳华律师代理了一起具有国际商战性质的法律事务，代表中国船东与外国租船人进行沟通，成功识破外国租船人为中国船东设置的陷阱，并击退了外国租船人的攻势，为中国船东挽回了巨额损失。
案件背景：
涉案船舶在装港装货期间发生事故，根据船级社要求，该船无法继续履行航次。在此紧急时刻，外国租船人利用其对租约和提单知识的优势以及船东对其的信任，对中国船东提出其“好心”的指导性意见并要求中国船东按照其意见解决后续的租约及提单相关事宜。该外国租船人以热情“指导”和真诚“建议”为表象，然其真正的目的是想趁船舶发生事故，船东处理事故忙乱之际，发“事故财”。
代理过程：
中国船东在外国租船人的“指导”下感到手足无措，于是前往上海兰迪律师事务所寻求帮助。殷嘉科律师和赵艳华律师介入以后，立即展开了对案件事实的研究，利用自己对租约和提单知识的系统熟练掌握以及对船舶商业运营的透彻了解，从宏观和全局考虑，快速分析出外国租船人的“建议”看似合理和为船东着想，实则隐含陷阱以达到其利己的目的。两位律师迅速找到了案件的切入点，制定案件处理策略，对国外租船人的攻势进行阻截。
外国租船人发现中国船东未按照其计划进入陷阱，便以扣船、诉讼和仲裁为威胁，逼迫中国船东按照其计划行事。中国船东担心船舶在海外被司法扣押的风险，殷嘉科律师和赵艳华律师结合其丰富的办案经验，对船舶海外被扣的风险进行充分分析，并结合自己的海外解扣船经验对船舶万一被扣押以后可以采取的措施，以及船东可能出具担保的金额进行了充分的评估，使船东心中有数，不必担心无理由的威胁。
在案件处理过程中，殷嘉科律师和赵艳华律师根据外国租船人的反馈，及时调整案件处理策略，使中国船东从一开始的被动接受国外租船人的“指导意见”，转为要求外国租船人配合处理的思路。案件由此转守为攻，外国租船人意识到自己的设置的陷阱被识破，开始雇佣外国律师进一步恐吓中国船东。两位律师凭借其丰富的与外国律师对抗的经验，快速识别外国律师的意图，保持既定案件处理方向。外国租船人一看恐吓无效，由此偃旗息鼓。船舶最终顺利卸载了已经装船的货物，进入修理阶段。
代理效果：
由于殷嘉科律师和赵艳华律师的介入，已装船货物的卸空时间比外国租船人的“指导意见”及其他替代方案至少提前45天，按照市场上同期同类型船舶每天约两到三万美元的租金率，光为船东挽回的船期损失预估至少100万美元。在案件处理过程中，两位律师为中国船东设置了多重风险防控措施，将后期中国船东可能面临的索赔风险及金额降到了最低，此项减损额度预估至少50万美元。
代理亮点：
该案初看是一起租约纠纷，其实还涉及到提单、海外扣船及解除扣船等诸多海商法中的复杂问题，非常考验律师对国际海商法的综合掌握以及对船舶商业运营的把握程度。殷嘉科律师和赵艳华律师组成的团队具有中国及英国海商法教育背景，兼具在航运企业一线的工作经历，深谙国际航运商业运营规则，正好满足中国船东对抗外国租船人的需求。
本案既要求律师法律专业功底过硬，还要求律师具有通盘考虑的宏观思维，更要求律师具有强大的临场应变能力。殷嘉科律师和赵艳华律师组成的团队因具备丰富的国际仲裁经验，从案件处理一开始就能够高屋建瓴，宏观布局，微观介入，不管是从案件处理策略制定，还是案件处理的每一步，都做到了有的放矢，对外国租船人形成了有力的震慑，从而成功击退外国租船人的攻势。
